7月
17日,
2014年
梅雨はどこぞ？
今週は雨模様が続く予報だったのに、毎日ロシナンテ号で通勤出来ているじゃあないかっ！
あくまでも予報では、週末は傘マーク多め。
そして、そゅ日に限ってスポーツ走行がある。
しかも、レース組の茂木とスポーツ走行組の鈴鹿で別れるから、トランスポーターも装備も設備も向こう行っちゃって、無し。
こりゃあ、大変だ・・・。
7月
16日,
2014年
新兵器投入
現場(コースね、、)の熱対策に購入した、大型風洞扇。
ウチに来たことのあるヒトなら、よぉーく知ってる事実なんすが、ウチの3Fは熱い！(・・・暑い、じゃない)
朝からジリジリ直熱で焙られて、昼からは、まさに灼熱地獄。
汗が・・・汗が、、あ。。。カピカピになっちまう。
流石の熱さに、大型風洞扇を稼働！！
ヴゥオォォ～っ！！
さすが直径75㌢ファン、ウルサイ。
7月
15日,
2014年
完全復活！ ロシナンテ号！！
在りし日の前期ロシナンテ号。を？なんか、若く写ってるなぁ。
ま、アホは歳とらないって言うからなぁ。
25900キロ走行時点で逝ってしまったエンジン。
悲願のモーターチェンジを敢行、一時はバッテリーまでもが逝ってしまったか、とガックリしていたものの、暫くキックスターターのみで走ってたら、いつの間にやら充電回復したようで、ちゃんとセルスターターで回るようになってた！ラッキーっ！！
暑いけど、セーブマニーの為にはロシナンテ号は欠かせない。
ワルキューレ号だと、食べ過ぎで何をヤってることやら、分からんからなぁ(涙)
当然2st.oilも要るし。
ただ、、ただ、、、唯一。
唯一ですよ。
ウィリーが出来ないんすよ！！
したいんすよっ！！あっしゃ。
7月
14日,
2014年
MOTO GP 第9戦 ドイツGPザクセンリンク
シートバックの小さなツノみたいなデバイスが、車載カメラ。解像度も滑らかさも素晴らしい。
そのうえ単車のバンク角度に応じて水平を保つ、というハイテク！
ピットロードでレースしてるし・・・(笑)
呼び出し食らわないのか？あれは？？
丸ケスの気迫っつうか集中力には、毎度ながら関心する。
ワクワクするもんね、見ていて。
MOTO GPはやっぱ、面白い。
7月
13日,
2014年
カツカツ(汗)
あっしの頭脳上の計算と、出来る限り速く、出来る限り踏まないコントロー
ル技術なら、帰宅可能と判断。
常SSまで、ヒヤヒヤ粘りながら無事に給油。
50㍑タンクに、49.10㍑も入った！！
タンクとリッドまで分が多少あるとは言え・・・。
マジで綱渡りじゃーん！！すげぇ。
さすがに、ここまでカツカツを狙ったのは初めて。
あー、良かった。
ロードサービスのお世話にならなくて。
7月
13日,
2014年
土に還るを待つのみ
これ、デザイン良いし、日本の風土にもあってるのになぁ。
まことに勿体ないなぁ。
とはいえ、ここまで朽ちたのをレストアすんのは大変。
アメリカのように、車検と登録制度あまかったら助けやすいのになぁ。
7月
12日,
2014年
ふるふる、初体験！
旬のケーキを食べ比べる、中国茶と飲み合わせる、ってな会す。
写真撮り忘れたけど。
話のながれで、毎年BBQの企画が倒れてしまうので、今年こそ行こうね！
っつう話題になり、連絡をLINEで取り合う事に。
おぅー！今っぽいぜ！
そもそも、海外との連絡費を安くあげるために使用しているLINE。
国内でやり取りするのが初めて。
ふるふる、っていう機能があるから、試してみた。
ふるふる・・・。
おぅー！
振っただけで、リクエスト通るぜ！！
なんか、楽しい。
あっしを見かけたら「ふるふる、しようよ」と、声を掛けてください。
7月
11日,
2014年
エフワン、お出掛け
遠目には、酸っぱい事は分からないもんなとは言え、あっしは行きませんぜ。
アローズ、速くなかったのには訳がある・・・。
エンジニア、しっかりしようよ・・・。
酸っぱいわぁ～。
