7月
25日,
2014年
とける。
誰か、このフロアの温度を下げてくれ。頼む。
っつーか、こういう時こそ、低気圧大王の出番なのに！
肝心なところでは沈黙して、あっしらのレースや走行のみ力量を発揮してくれる。
おいーっ！！
ってなほどに、汗がスゴいす。
いやぁ、この熱波のなかで走ってるライダーは、あほ・・・
いやいや、偉いなぁ。
最近はlapタイムがスプリントだから、疲労も相当のハズ。
頑張って！シワンツ。
7月
24日,
2014年
ロシナンテ号、満身創痍
今朝、いつものコーナーのアペックスを僅かにイン側にとり、会社敷地へのアプローチへ浅めの進入角でバンクしたら、普段とは違うライン取りのせいで、側溝とアスファルトとの段差が違う事に気付かず・・・・
たった6~7㎜の違いでステップにガッツリかみ合い、一本背負いっ！！
マジか！
コントロールラインまで、あと10メートルほど・・・。
・・・イタイ。
右バンクでコケたのに、体は右も左もケガしてるし・・。
ライトのアウターリングまで削れてるし・・・。
ステップ右側は完全にやっちまったぜ！！
けど、大丈夫。
スペアパーツあるから帰る前に交換して、次の走行(帰り、ね)には間に合いました。(笑)
ただ、バンクの深さに対応してない(曲がってない)そのままのステップは、普段通りにコーナーに進入すると、物凄い浅いバンク角でガリガリに擦るから、コケた直後だけに無意識にバンクを戻してしまう。
あっしのバンク角、深かったんだ・・・と、再認識。
っていうか、こんなんじゃあ危なくて乗れねぇ！！
切るか、、ステップ？
7月
24日,
2014年
鈴鹿8時間耐久オートバイレース
暑いのに・・・・関係者の皆さん、ど疲れさんです。
チョッチ、パスを都合してもらったんすが、今初めて知った。
8耐って、木曜からレースウィークだったんだ！
うわあー、決勝レースだけでなく、スケジュールも長いなぁ！！
シワンツ、、頑張って！
7月
23日,
2014年
あんた誰？ Ⅱ
ロシナンテ号でいつものように通勤走行中。
眼前20~30メートルを横切るチョッチ大きめの鳥が！
「何だありゃ？・・・カラスか？？」
いやいや、色があるように見えるし、シルエットも若干違う。
しれぇ～と、視界の隅の方へテケテケと歩く鳥。
横を通過しても飛ぶこともなく、結構飄々としてんなぁ、、
なぁーんて見てたら、その鳥がなにか分かった。
キジだった！！
スゲェ、初めて至近で見たぜっ！
以前、Formula-4で鈴鹿サーキットを走っていたA社長が、興奮気味にピットインして来て、開口一番
「ヘアピンにキジがいたぞっ！！ひきかけたっ！！」
えー？マジっすかぁ？？
こんなにウルサイ所に鳥なんかいるわきゃ無いっしょ？
lapのペースが上がらない事の、新手の言い訳考えて来たな(笑)
と、信じないあっし。
「バカヤロ、本当だって、車載カメラに絶対写ってるって！！」
あの時、ちゃんと信じてあげなかったなぁ・・・・
走行中、、キジに遭遇する事も、、、ある。
7月
22日,
2014年
あんた誰？
なんでこんな場所に巣をつくっているんだろう？
もう少し、自然のなかに住んでくれればよいのに。
コウモリって、確か狂犬病持っていたような気が。。
噛まれなきゃ大丈夫か。
見た目は結構可愛らしいんすけど、ねぇ。
7月
21日,
2014年
京都にて
昼飯に、タイ料理を食べに行った。
パッタイ(タイ風焼そば)を頼んで、食べてみると・・。
まぁ、味はともかく。具に沢庵の細切れがっ！！
何故？
最近は沢庵を食材として使うのが流行してるのか？
7月
19日,
2014年
VF / VFR OWNERS CLUB
ひとり、なんか部品が震動してる音がしてるんだけど・・まさか、乾式？
いや、でもケタタマシイぞ？
ドコドコドコドコドコドコドコドコ・・・
え？なんの音だ？何処何処？
へぇ～、こんな友の会があったんだ。
7月
19日,
2014年
低気圧の呪い
スポーツランド菅生の模様撮影、低気圧大王
そして、鈴鹿の模様。雨強すぎて、出られんよ・・・。
しっかりと悪天候をもたらし、GTの皆さんまでもを巻き込んでいるらしい。
しかも、その余波は鈴鹿にまで届いている。
台風並みの雨が落ちてくる。
勘弁してくれ。
菅生の予選スケジュールは中止になったらしい。
明日への詰め込み繰り越し、となるわけだけど・・・。
その明日だって、どうなることやら・・・
