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クラブマン耐久とカート

スレッド
朝から南コースで陽に焼かれ、耐久はモニターチェック。

SCが多かったなぁ…
たった二時間なのにSCの数が…
最近はすぐにSC出す傾向あるよなぁ。問題は、再開するときの整列がカオスなところなんだよ。暫定トップのドライバーはSC解除のタイミング知った時点で、隊列のスピードコントロール権握ったうえに、猛ダッシュ権までもってるから、隊列の中盤以降グループは何が起こってるか全く把握してないからレース再開しても、再スタートからの挽回チャンスゼロ。

現段階の規則でエントラント側(しかもトップグループ)なら、この、逃げ切れる感が良いだろうけど、レースの総合的な質としては、見てるほうはツマンナイんだよね。

きっちり再整列して、美しいローリングスタートでヨーイドンしてくれたほうが、興奮度がちがう。

アメリカンレーシングの要素、大切だと思うんだよねぇ。だって、観て興奮した人達が次のエントラントになってくれる可能性を秘めてるんだから。

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