5月
13日,
2021年
1KTの事
あっしが微力ながら、その売買に一役買ったのだけど、当初は「MC系無いかな？」…という希望で、ただ、残念ながら予算が合わない…
さて、ここまで根気強く目を通して、何の事か分かったヒト！
はい、マニア〰️っ！🤣🤣
良く居るよねー、R32が良い！とか…いや、33に決まってる！とか…
いやいや、KPが面白かった…とか。
…分かったヒト！
はい、マニア〰️っ！🤣🤣🤣🤣
で、まぁ。
その1KTは、いわゆる初期型TZR250の型式を指す訳っすな。
MC系は、NSR。
今は、手持ちのバイクが全てホンダになったものの、それこそ輝ける10代に乗り継いだのは、実はヤマハばかり。
YSR50が一番長かったけど、その後5000円で買ったTZR250(1KT)が、青春時代のパートナーだったすよ。
日本一周を目指して、途中度重なるメカニカルトラブルにもめげず、ネズミ取りにウッカリ引っ掛かり…それを必死で逃げ切り。
レーサーレプリカなのに山に逃げ込んでみたり…
いやぁ、我ながら無茶苦茶だなぁ。
もう何十年も前だから、許してちょうだい。
ま、そんなわけで、1KTには涙の滲む思い出がいっぱい🤣
いやぁ、乗りやすい機体だった！
トルクも下からあったし、背中にオイル染みが付く以外は、とても良いバイクだった！
タイヤがバイアスだった、ってのも、素人に扱いやすい要因だったのかも知れないな。
今として思えば。
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