8月
24日,
2020年
MOTO GP 第6戦スティリア・レッドブルリンク
・・・っていう、なんとも落着き処の悪い印象すな。
びにゃ選手に何があったのか、詳細は分かんないけど（ブレーキ廻りなのは違いないだろうけど） とにかく、火災にまで発展したケースは重大インシデントに認定されちゃうよね。
ただ、その後のレース２に関して、あっしは関係者でも何でもないから、規則が分かって無かったんだけど、決勝赤旗中断中のタイヤ交換は許されてたのね・・・。
不思議な規則だよなぁ。
たぶん、WET状況下に軸足おいた発想で規定を考えたんだろうけど、そりゃあDRYコンディション中で赤旗だったら、もう一回NEW履くわな。よっぽどフィーリング悪くなきゃ。
チームもその事は把握してるだろうから、そもそもスズキワークスがなぜ中古しか持ってなかったのか？っていう、一抹の疑問はぬぐえないんすよ。
タイヤマネジメントは、アマチュアレーサー相手のレースチームじゃあるまいし、何十年もレース追ってるチームなのに・・不思議だなぁ。
みる選手、レースダイレクターに対してレース後に怒り心頭だったらしいけど、確かに進行に対する疑問が付く点は分かるんだけど、その前に自分自身について、チームのオーダーについて、疑問はなかったのかなあ？
トップカテゴリーでタイヤ無いって・・・・。すごく親近感わくじゃあないかよ！
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