2st エンジン

会社で顧問が759をレストアしてる。(レストア・・・になるのか?)
殆ど新車なんだけど。

759っていっても、まず誰も分からんだろなぁ。
FLなんすけど、・・・FLっつても更に分からんだろな。
まあ、要は大昔に一世を風靡した伝説のミニ・フォーミュラ。

それはともかく、何気にエンジンを見てみると、分離給油だった。
「あれ?なんで??」
当時の2stチューンは相当加熱してた筈だから、当然、混合給油に改造してるもんだと思ってたんだけど。

一般ユースのNSRでさえ、パワーのために混合化してる兵も居る位なのに。4輪でしかもスリックだけに、アクセリングとクランク潤滑の兼ね合いなのかな?

それにしても、現代の2st技術でエンジン作ったら、とんでもなくパワー上がるだろうなぁ。いや、トルクのほうが欲しい・・か。
やっぱ、2ストエンジンが魅力的・・・2stバイク乗りとしては。

けど、普段使いはリトルカブ・・・。
ガス入れるだけで走って、セルで掛かるっつーのは・・楽には勝てない。
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