できれば…乗りたくない^^;;

来週の月曜日から再び済州島へ行く。
今回は全く予定していなかったが、同伴者の強い要望により^^;;行くことになった。
前回の旅行の帰りの飛行機で、隣に座った母親と同年代の女性と仲良くなり、その女性との旅行。
今回はあまり予定を立てていない。
どんな旅になることやら^^

前回の旅行のとき、飛行機が済州島の空港に着陸する寸前に、“グオォォォォォ〜” もの凄いエンジンの轟音と共に飛行機が急上昇していった^^;;
機内は一時騒然^^;;
直後のアナウンスはまず韓国語(大韓航空のため)、そして英語。…わからない^^;;
10分近く経ってから、やっと日本語でのアナウンスがあった。
「管制塔からの指示により、一度離陸しました」
？？？あの着陸寸前の状態で、管制塔からの指示はないでしょ〜^^;;
正直に言いなさいよ〜“失敗した！”って^^;;
恐ろしいなぁ…
やっぱり飛行機に乗るということは、生死は紙一重だなぁ、とつくづく感じた。

飛行機の恐ろしさといえば、、、
1985年8月12日『日本航空123便墜落事故』を思い出す。
日本史上最悪の飛行機事故。

当時中学３年生、夏休みだった。
今でも強烈に記憶に残っている。

事故原因は、123機がしりもち着陸事故を起こした後のボーイング社の修理が不適切だったことによる圧力隔壁の破損、とされている。
当時“金属疲労”なんて言葉が流行った。
後に山崎豊子さんの「沈まぬ太陽」を読み、
日航の社内の体制にも問題があったことを知った。
複雑だなぁ。

事故直後から、墜落までのボイスレコーダーを
記録したサイトがここにある。
日本航空・東京-大阪１２３便墜落事故
機長、大した男だ。

かんえいします
予定はないとしても'우도'にはいきますね^^

上の　당신에 만나서 반갑습니다.よりは
당신을 만나서 반갑습니다.のほうが
ただしいひょうげんです

あしたくうこうであいましょう

いやあ、明日会うのに、わざわざコメントありがとうございます。
前回行けなかったウド、今回は必ず行くぞ〜〜〜〜^^
珊瑚の海岸歩くぞ〜〜^^
でも寒いだろうなぁ。
恥ずかしい･･･ハングル直されてしまいましたね^^;;早速直しました。パッチム難しいな〜〜。
ＫＥ０７１８便
１２時４０分到着予定です。
では空港で。
またお世話になりま〜す^^

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