徒然なるままに

小走りでも良いから姿勢を見せて欲しいですね。
企業、人件費かかるから、運転士1人でもしょうがないですけど。
人多くすると運賃上がるし、
電車の下、くぐりたくなる気持ちもわかるし。

横浜ッ子さん、こんばんは。
そうなんですよね、人件費の関係で
運転士１人だと思うのですが、
でも終着駅に着いた時点で車掌も
いるのなら、車庫入れの時も
一緒にいてもいいと思うんです。
だから、おそらく終着駅の前に車掌は
いなくて運転士ひとりなのかな。
そうだとしたら、結構危険な気が
するんですけどね。
ちなみにこの電車、赤字路線と言われる
ＪＲ横須賀線です。
 

スカ線、毎日お世話になっています。
大船か、横須賀あたりでしょうか？
朝は、満員なんですが。
赤字ですか。

あ、スカ線利用者でしたか(笑)
赤字の原因は逗子⇔久里浜間みたいですよ。
横須賀からだと、横浜東京へ行くのに時間かかりすぎるんですよね
どうしても暴走電車の京急を利用してしまいます。

へ〜。神奈川にもそんなところがあるんですね。
私も神奈川ですけど、もっぱらJRユーザーなので横須賀線というものは乗らないです。
待つ人は大変ですが、もし急いでないなら、何となく微笑ましい風景でもありますね。

yumikoさん、こんばんは。
同じ神奈川でしたか。
過去のブログで湘南新宿ラインが
話題になっていたので、埼玉の大宮
あたりかなと勝手に想像しておりました(笑)。
>もし急いでないなら、何となく微笑ましい風景でもありますね。
素晴らしいですね、そんな風に考えられるなんて。
せっかちな自分が少し恥ずかしくなりました。