電気自動車の開発が現在のトレンドになっている事は参れもない事実です。でも、電気自動車の普及は日本のためには優しい事なのでしょうか?
【地球保護の観点から】
ガソリン車は二酸化炭素を排出するから地球の温暖化の観点から見ると・・・「悪」
だから、二酸化炭素を排出しない電気自動車は・・・「善」
【日本のための観点から】
電気自動車は電気のみで走るから電気消費量が高まる危険性があり、原子力発電所が停止している上、原油危機が囁かれているので・・・「悪」
だから、原子力や火力発電を酷使しないガソリン車は・・・「善」
(※ハイブリットカーではなく、完全な電気自動車の場合です。)
どちらが、いいのでしょうか?
でも、電気自動車自身は二酸化炭素を排出しないけど、今まで以上の電気が必要になって火力発電ばかり増設したら、それこそ二酸化炭素排出が増えるんじゃないのかな?
なら、結果としてガソリン車と同じ??
答えが見つからない・・・
半人前社長
shino
平本伸子(NOBBY)
shimomo
dote
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投稿日 2012-02-08 02:22
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バッテリーは寿命が来ますがその交換代は数十万以上するらしいが交換時期内に使うガソリン代とどちらが多いの少ないのなどと考えたら益々分からなくなります。
まぁ、皆さん公共交通機関を使いましょう。脱マイカーが一番良いのかも。
投稿日 2012-02-10 13:04
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そういう意味では公共交通機関は一番ベストですね!
投稿日 2012-02-08 06:08
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つい、格好よく見えてしまいます。
我が家のポストにも近所のディーラーがカタログ配っていきます。
でも、確かに公共交通機関ですね、私は名古屋市内中心部なら、こまめに止まってくれる『ランの館』行きのバスが好き(^^)
投稿日 2012-02-10 13:05
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でも、僕は便利さを取って、栄でも車で行ってしまいます。
投稿日 2012-02-08 07:34
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投稿日 2012-02-10 13:07
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そういう意味では、落としどころを探すのがこれから一番必要とされることではないんでしょうか。
投稿日 2012-02-08 10:37
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断然電気自動車でしょうね
電気自動車が必要とする電気代はガソリン代とは比較できないくらい
安価です
投稿日 2012-02-10 13:08
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でも、またガソリン代が安くなってくれればなんて甘い夢を見ている自分がいます。