ハルのブログ

このバス停まで徒歩15分。歯抜けのようなバス運行時刻表を見て・・おっ！ラッキー、あと15分でバス来る。次のバスは1時間半後。 JR今市駅へ。 鉄道JRで文挟（ふばさみ）駅へ。 文挟駅到着。仲間が車でお迎えに来てくれた。

ここのパラエリアは、テイクオフまでモノラックという、傾斜地果樹園の荷物運搬用、お猿の汽車、みたいな乗り物で上がる。しかしそれを拒否して徒歩で登る。グァンバルこと45分！ 背後は日光の山並。山形からやって来たＭお嬢さん・・スカッと上げて行く。 Ｍお嬢さんの機体は、性能の尖った高性能機ではない。僕と同じBGD社の中級機ライオット。その性能を目一杯引き出して飛ぶのが楽しい。 Ｎ氏がエリアを離れた！それを見逃さず、直ぐに後を追う。 Ｎ氏が着陸後いわく・・このゴルフ場は陽射しがあれば上がるはず！・・しかし陽射しが切れて来た。う～ん、初級機で飛ぶＮ氏が先行してくれる。とても気が楽だ。 そろそろ着陸場を絞り込むタイミングかな。残念。 Ｎ氏の降りた田んぼに、僕も降りる。 わずか11kmしか飛べなかったけど、仲間３機で飛んで来た。あ～楽しかった～ぁ！

60の数字がまばゆい。 過去の59年を吹き消すのか？ 59歳最後の日を、ごらんの､おとぼけ笑顔で過ごす友。

う～ん、気持ちいいフライト中。向こうに見える市街地は鹿沼市。 見えている向こうの山並は、筑波山系。 向こうは日光の山並。 2個所のA社とB社のテイクオフが眼下に見える。綠のカーペットはB社。 この小山、古賀志山～赤岩を中心に飛び遊ぶ。 さあ、ランディングするよ。見えてる草原２枚が、ランディング。ランディングも隣り合ってA社とB社があるんだよ。

宇都宮郊外は、霜柱がびっしり。今日の日の入りは一年で最も早いんだって、冬至の日よりも。 高度差300mのテイクオフまで、ハイクアップ。 鉄梯子も テイクオフ、到着。南方面は関東平野。 地元フライヤーが、飛び出して行く。

1997年(?)の最初のアルバム「romanza」が出る前に、ラジオでボチェッリの歌声を聴いて、魅了された。そしてロマンザが発売された時、直ぐに買った。更に気に入った。その時から僕の葬送曲は彼が歌う「Time to Say Goodbye」と決めている。映画の最後（エンディングロール）に、最近の彼の姿が映し出された・・もみあげの髭はなく、白髪の上品な初老になっていた。益々お気に入りに！

「殿、利息でござる」の監督映画、って事でレイトショーで観て来た。もう少しはちゃめちゃな笑いを期待したけど、ちょっと・・ね。忠臣蔵を扱った切り口は面白いのに・・・。

「猿鉄塔」から戻る。 う～ん、楽しいフライトだった、ルン。 冬装備。 BGD社のCクラス新製品キュア２で、ここのスクール･インストラクターのトノさんが降りて来た。とてもイイ機体だね！ 元気な古希トリオ。腕が鳴るどころではなく、骨がコキ、コキコキと鳴る。O村女史が「フライトもお人柄もお手本にしたいお三方です！」と、茶化して褒めて下さった。嬉しいネ。

寒い予報に、冬装備を準備。でも陽射しは暖かい。なかなかイイ風にならない。しばし風待ち。 一瞬のチャンスを使って、K本ちゃんが飛び出した。向こうの山は筑波山。 追っかけて僕もテイクオフ！しかし、サーマル（上昇風）に当たらない。ランディング近く、着陸態勢に入ろうとした所で、わずかな弱いサーマル。これにしがみつき回す。 弱いのを、回して回して、回してしがみついて、上がって来た。 N氏が撮ってくれた、僕を。 初級機を飛ばすN氏が、僕に接近してくる。どんなに近くなっても、彼なら安心だ。彼も僕を信頼して接近飛行をしている。 かれは初級機で、筑波山に向かって飛んで行く。 「チキン」の僕は、筑波山には向かえず、ここまでで、テイクオフ方面に戻る。

赤シャツとの約束は「例の所に06:30で」。交通事情を考慮して、僕は自宅を26時出発。そうすると「下道＝高速道路じゃない道」を順調に走れる。で、集合地到着03:45。ひと眠りする。外気温３℃。もうそんな季節になったね。06:30に赤シャツがやって来た。寒いから車の中でしばし入れ点ての珈琲で、四方山話。 今朝は、そお、ふたりの間では「な～んちゃってコース」と言っている初心者コースへ。先ずはあぜ道から始まる。 舗装の林道を行く。しかし赤シャツは「ババ」を踏んじゃった。そお、うんが付いた。で、小枝でこそげ落としている所。結局今朝、彼は３回もババを踏んだ。僕、ゼロ。このババ、イノシシのかな？ 台風19号の被害と思う。林道が流れていたり、杉の小枝が道に大量に落ちていたり、ご覧の桜の木も、倒れた。ここからシングル（登山道）に入る所。 入り口は、急な狭いS字カーブ。高度なテクニックを要する。それを赤シャツは、スルッと下って行った。後輪タイヤをロックする事もなく。ロックすると登山道が荒れる（壊れる）。 僕にはそんな高度なテクニックはない。僕が自転車乗って降りたら、タイヤロックをしてしまい、登山道を壊してしまう。で、僕は素直に歩いて下る。 至福のシングルを行く。小枝から眼球を守るために、メガネは必需品だ。動体視力と俊敏＆適切なブレーキング＆ハンドリングが要求される。でも今日のコースは初心者向き。アドレナリンではなく、ドーパミンの方が沢山出る。ルン。 これ、僕。気持ちいイイ！

ひと席づつに、注文タッチパネル。 こんな具合。もちろん卓上に紙のメニューはない。 注文品は、目の前に流れて来る到着５秒くらい前に、音声とタッチパネル画面に、注文品到着案内が知らされる。精算は皿の枚数で人間が計算するので、ターンテーブルから間違って取り、取り損ねても、費用精算には問題なし。 しかし、お寿司は？う～ん、これ、握っていないな。型に入れた軍艦に刺身を載せただけ。ワサビはお子様配慮か？シャリに付いていな。ワサビ欲しい客は、ターンテーブルから小袋入りのワサビを取り、自分で付ける。こりゃにぎり寿司ではなく、乗せ寿司、だな。もっともどこにもにぎり寿司とは謳っていない。シャリの量は小さい（これは歓迎）。 今や、寿司ばかりで無く、ラーメンもある。しかし僕としては、寿司を頂いているお隣で、ラーメン食べられたら、ちと興醒め。ヘロ。

その茶園で買った三点。紅茶を日本でも生産している、って初めて知った。第一次大戦中、英国からの依頼で、国策で栽培＆製造していたんだって。この紅茶200gで680円。真ん中の「ぐり茶」・・九州の嬉野茶と類似製法の緑茶・・僕は嬉野茶、大好きだから。200gで820円。右はこの茶園販売の上位価格帯で、200gで2,200円（？）でした。頂くの、楽しみ！ 川根の茶畑。全ての茶畑に設置されている扇風機は、霜よけ。昭和30年後半から設置されるようになり、農園の苦労と心配は大きく減ったそうな。茶葉は霜に当たると、ひと晩で茶色くなり、全く緑茶にならない、と。今や霜を嫌うブドウ畑でもこの扇風機が使われる様になった、って。 茶畑は今、開花の終わり頃。茶葉の下の方に、隠れる様にひっそりと白く咲いている。お茶って、椿と同じ仲間だってね？初めて知った、ヘロ。花言葉は、控えめ＆清楚、だそうな。確かにそんな風に見える。まもなく開花が終わって実を付ける。それは椿の実と全く同じ様。油も取れる。

確かに！見事な湖面の色。すばらしい！まるで氷河から流れ出た川みたいだ。日本にこんな色をする湖があるなんて、驚いた。ヒョ～ッ！　この夢の吊り橋を最初に見るここ、車道終点の寸又峡温泉駐車場から徒歩で20分。 今日は平日月曜日。昨日日曜日の来場者2,775人だったと。ちなみに今日夕方3時半現在の来場者数は1,1??人。昨日は夢の吊り橋を渡る人の待ち時間は1時間半、だったて！今日は5分待ち。 10人単位で吊り橋を渡る。 この吊り橋、ネパールの吊り橋を経験した人には、懐かしい。吊り橋初めての人には、いささか足がすくむ。このコバルトブルー、「チンダル現象」による、とサ。（チンダル現象はご自分でお調べあれ） なんともイイ気分を味わえた、吊り橋。まさに夢の吊り橋、だ。駐車場から夢の吊り橋を渡って、駐車場に戻って来るまで、急ぎ足でも１時間半は見た方がいい。それにプラス、吊り橋待ち時間が必要だよ。 そして寸又峡温泉に戻って来た。古民家キャフェで遅い昼食。これが結構うまい。乾麺の蕎麦だけど、下手な手打ち蕎麦よりも、ずっと美味しい。今年頂いた蕎麦の一番かも。雰囲気もとても良い。ご主人はランプシェードの作家でもある。このお店に来るだけでも良い。ただし千頭から寸又峡温泉までの運転は、運転下手者には無理。 寸又峡温泉駐車場下、今年一番の紅葉を見た！　町営露天風呂「美女づくりの湯 400円」には入り損ねた。

渡り賃、百円を払って｢蓬莱橋」を渡ってみる。全長は897.4m。島田市役所農林課管理の「農道」だってサ。「ヤクナシ＝厄無しの長生き橋」という縁起橋。牧之原台地の茶畑開拓農民（旧幕臣）らが出資し有料橋として建設。そんな事から現在も「賃取橋」だ。 日本の川にしては、川幅広いね！ゆっくり渡って片道15分。気分良し！ 橋脚は鉄筋コンクリート。渡し板は全部木製。自転車も通行可能だって。 ・・それでネ、ギネスブックに登録された・・「世界一の木造歩道橋」として。

ここはね、日本で一番高い山の麓。片方は駿河湾。とっても素敵な海岸コース。広重の世界だぁ。 駿河湾、その向こうの山並みは、伊豆半島西海岸。風もなくとても穏やかな日。こう言う日は、陽だまりの浜辺で波音を聞きながら、ぼ～っとするのもイイね・・でも結局「マグロ族」の僕は、ドタバタ動くのだ。

今日はゆっくりのテイクオフ時間。11時半過ぎ。何機も飛んでいる。今日はハンググライダーも多数飛んでいるなぁ。 今、海抜1100m弱。最近この界隈は、海抜1500m以内で飛ぶこと、という決まり事が出来た(そうですぅ)。その訳は、この辺りを旅客機が2000m辺りも飛ぶことになったから、だって！旅客機と衝突したんじゃ・・ねぇ。 でも、今日も楽しく僕、飛んでいます。 今日の相棒は、このBGD社のライオット。 雲底が間近。 右端に見えるのは、筑波山。雲底目指して、パラがハングがその階段を登っているのが見える。僕も・・・ 楽しいパラ飛行を終えたら、次は空腹を満たす。・・と、思いきや、行った蕎麦屋は、蕎麦が売り切れ(13:40ごろ)。・・もう一軒・・30分待って、ようやく蕎麦が来た。この時期なら新蕎麦か？　いや？香りが立ってこないぞ？残念。しかし天ぷらは美味しかった。 僕らは今日の最後の客。あやうく「セ～フ」

朝は明ける。気持ちのイイ瞬間だ。涼しさを越えて、寒いゾ。赤シャツが言う・・夏からいきなり冬か？秋が無いぞ、今年は。でもその寒さが気持ちいイイ。 僕、自転車服が車に入っていなかった。今期最初の山自転車だからねぁ。忘れ物も、自転車調整も充分じゃない、ヘロ。 行き先は、向こうの山の稜線だ。時間は１時間半以内。行ってきま～す。 なつかしいシングルトラック（ハイカー道）を、漕ぎ登る。僕らのMTBのやり方は、登りに車は使わない。降りる分だけ漕ぎ登るのだ。ハイカーと出会ったら、早めに自転車から降りて、挨拶をする。赤シャツ（今日は赤シャツを着ていないネ）が余裕で登って来た。 気分良く下る。思わずニンマリと顔が緩む。緩むと舌を咬むので、それなりに。たのし～！！ こんな山道を下るのだ。なんと楽しいことよ！ルン。赤シャツは、かっ飛んで行った。俺は動体視力が追い付かないから、それなりに・・ あ～！楽しかった！ あっちゃ～！知らぬ間に、小さなケガ。まっ、こんなもん、ケガの内じゃ無いネ。このくらいなら、弁慶も泣かない。

酒匂川河川敷が、パラ飛行のランディング場。ここに09:30集合だ。到着してみれば、何やらワイワイとにぎやかだ。それもそのはず、昨日日本の販売店にフランスから到着した、噂の新型機、BGD社のキュア２、だ。広げて、触って、素材を確かめ、ライン取り見てへ～、フ～ン、と。アスペクト比は？バテンの入り具合は？・・なんやかんやと、雀達がさわいで、楽しんでいる。 雀たちが､テイクオフに登るバスに乗り込む。 その新入荷のキュア２が、皆の視線いっぱい浴びて、テイクオフ。乗り手は「ヤスオチャン」。この後、彼は美しいセンタリング（旋回）で、先行テイクオフした連中を、追い抜いて上昇して行った。きれいな飛びだ。 カメラを持って飛ぶのを忘れた。１時間半ほど飛んで、僕はランディング。先週よりも、ずっと穏やかで、楽しかった！満足！！

画面真ん中の裸地は、新東名高速道路の工事現場。 さて、そろそう着陸態勢。ランディングは酒匂川の向かって右側(左岸)河川敷。テイクオフとランディング場の間には、東名高速道路、国道246、JR御殿場線を越えて河川敷へ。 台風19号で、この酒匂川も大量の水が流れ、日陰になってくれた、「友達の柳の樹」が根元からそっくり流されてしまった。クライドパス（滑空比）を間違えた「アヤシイさん」が僕らの目の前に降りて来た。 かっこいいいぞ！柿さん。息子のバイクで、横須賀から飛びに来た。これからお帰りだ。

「鍼師」が座って呪文を唱え、心を集中か？軽量装備の山岳飛びスタイルで、K坂さんが準備中。今日はメンバーが少ないゾ。 鍼師が、間もなく空中に飛び出す。 海抜1200m（テイクオフから800mほど稼いだ）黒い雲が頭上にある、雲底だ。この雲が僕を吸い上げてくれた訳だ。しかしこれ以上は危険だ。雲底から脱出。雲の無い所へ針路を取る。正面の山は、丹沢山系の大山だ。仲間の強者は、大山に行って帰って来る。今日も一人だけ大山往復。すごいな、チキンの僕には出来ない。 ゴルフ場が美しい。テイクオフはこのゴルフ場脇にある、見えるかな？ 新鋭機、オゾン社のM7で飛ぶ、S井氏。今日は彼と何度もからんで飛んだ。パラは独りで飛んでも楽しくない。技量を判りあった人と接近して飛ぶ時が、楽しい。 この小さな計器で、自分の飛行状況を知る。海抜高度、上昇率・下降率、進行方位、風向き、滑空比率、音で上昇音・降下音。 東名高速道路下り線が、渋滞している。

ミッシーが、BGD社のSeed機を試乗中。飛び用ではなく、地上ハンドリングの専用機か？「とっても素直な動き、これで飛べるかも・・」だってサ。 友人でここ空パークの重鎮、アガモンが「ノーマル機でバッチリ」と太鼓判を押してくれた。そうなれば、海に着水、って事もないだろう・・安心してテイクオフ。ありがとう、アガモン。余裕を持って、気持ち良く飛んでいます。 テイクオフから300m稼いだよ。「山」もトップアウト。動力も無いのに、風だけで、高度を獲得できるなんて・・パラグライダーって、面白いよネ。 海飛びだから、丈夫なこの機体です。風にも強い。 「山」をトップアウトしたら、沖に出す。海の上は揚力が少なくなる・・高度が下がる。山に戻って上昇風を捕まえて、高度を稼ぐ。何度も繰り返し、海飛びを楽しむ。 猛禽類が、近寄ってくる。警戒しているのかな？それとも友達と思ってくれたのかな？猛禽類の飛び方は、美しい。 今日のランチは、カレーうどん。サッチャンのお稲荷さんと、バーター取引。 皆様にも振る舞った。お世辞でも「おいしい！」って言って下さると、嬉しいもの。グラハン・ヨウコ、サッチャン、マキちゃん、男性（お名前存じない、ごめん）。皆さん、肖像権なし。

これは昨夕の食事。料理の名は「パラボラ蒸し料理」（僕の勝手な命名）パラボラアンテナ状の蒸し器器具を鍋の中に入れて、火の通りやすい物から順番に重ねて行く。下から順に・・厚揚げ＋もやし＋白菜＋えのき茸＋人参＋豚肉（鶏肉も良い）。頂くのはポン酢。超簡単＆健康食。 山陰にしては珍しく、晴天が続く。今日も良いお天気。洗濯もしなくっちゃ、ネ。お陰で乾きは早いよ。 久美浜の海岸飛び。僕以外の飛び人、あらわれず。風力弱め、風方向、横風・・・待つ事２時間・・なんとか「ステイ＝空中に留まる」出来る風になった。 海飛びには、以前の機体、グース・MK３を引っ張り出す。海岸飛びは、砂と海風で、機体が傷むから「本ちゃん」機体は使いたくないからネ。 東にリッジが延びている。風条件が良くない65点、飛ぶのが難しい。なんとか「ステイ」。左隅角、左波打ち際に、親子の姿がある。僕のパラの影が・・・。 40分飛んだ、ルン。

久美浜湾と日本海を仕切る「小天橋」の砂丘地帯。その日本海側は「隣はロシア」だ。強風の中、カイトサーフィンが、地上練習中。 その浜には、ハングル文字の漂流物が、多数散乱。 この３人さんは、モーターパラグライダーでも飛ぶ、地元の人達だった。

けんちゃんから昨夕頂いた、塩降りの甘鯛だ、高級魚だって。ここは鳥取県東浜の海辺、小さな山ひとつ越えれば兵庫県。 今朝も変わり映えしない食事。ベーコンエッグ＋野菜サラダ＋珈琲＋トースト１枚、今朝はそれに甘鯛の塩焼き。 「今日の猫」お寺の庫裡入り口で。ここは高校山岳部の同級生が住職を務める臨済宗のお寺だ。兵庫県浜坂。前もって訪問連絡をすると、なんやかんや歓迎用意をされちゃうから、訪問の１時間前に「お～い今、近所に来ているけど、１時間ほど立ち話出来るか？」って訪問するのが僕流。 この寺は、同級生の寺と違うよ。ここは兵庫県久美浜の古刹如意寺。奈良時代に行基（668年～749年）が開基した、と伝えられる。「関西花の寺二十五カ所霊場」第七番札所。 このお方は「役行者えんのぎょうじゃ＝役小角えんのおづぬ」（634年～701年伝）だ。天空をあっという間に移動される、飛鳥時代の呪術者。九州高天原から一日にして富士山まで移動する、天狗の様な人だ。夫婦の鬼、前鬼（赤鬼）後鬼（青鬼）を弟子にした。

皆生温泉の浜。昨晩はこの一本松の下で泊まった。40mも行けば日本海の波。今日も気持ちのイイ朝だ。ゆっくり朝食を作って、頂いて、ぼんやり波の音を聞いて＆見て、ちょっとだけ本を読んで、今朝は音楽はなし・・・イイ時間だ。 母方のイトコ「下駄のけんちゃん＝冠婚葬祭以外365日下駄履きだ」＆「お茶のおお先生＝エミちゃん」の２人と、僕の生家近く、エミちゃん知り合いの蕎麦屋に行った。ここは美術品なども即売している。下駄のけんちゃん、心が動いた作品が有った様だ。即決で１点購入。下駄のけんちゃんは、美術品（陶芸・絵画）収集＆若手作家のパトロンでもある。 下駄のけんちゃん購入はこれじゃないけど、同様の作家の作品を。これは木口版画というもの。僕は初めて接した。木口に彫刻刀を入れたもの。この版木は椿。細かな彫りが可能だって・・確かに、細かい。 その版木。驚く細かな彫りだ！ 蕎麦屋の後、島根県広瀬町の加納美術館に行った・・備前焼きを観たくて。しかし生憎、備前焼は一点も出されておらず、日本人のパステル調の軽い作品の企画展だった、ヘロ。館長さんが気の毒がって、次回の為に無料招待券を下さった。・・その帰り、僕の野点セットで、エミちゃんのお点前。これもイイ時間だ。 けんちゃんの収集品。 これ、良くない！力、有るね！作者は聞いたけど、忘れた、ヘロ。モデルは小泉八雲の娘？とか。