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三ノ倉飛行
5月
3日
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10時前、サーマルが育っていないけど、遅いと強風になりそうだから、出ちゃおう、って一番機が離陸。
僕が今日乗った機体は、今乗っているグースMK3の後継機MK4プロト(試作)機。・・同機に前回乗った時は「滑空はいいけど、全体にはこんなもんかな?」と思ったけど、それを微調整した今日の機体・・今日の印象は「おっ!イイじゃん。スムースな旋回と伸びがある。スピードもMK3より早いぞ、これならMK3から乗り換えてもいいぞ」
向こうの雪山は飯豊連峰。
足元はテイクオフ。それと三ノ倉スキー場。
インベーダーゲーム的な色彩のBGD社(フランス)の機体2機が下から上げて来た。下の青系機体は、ハンググライダー教官の「レッド・ノブさん」暖色系の機体はBGD社製品セールスパイロットの長島さん。
三ノ倉のランディングは、今、菜の花がきれい。予報通り、南東風が強くなって来た。これで飛びは終了。
信さんの車のステッカー。
2018年5月2日(水)
ここの管理者は気持ちの良い人、昆野さん。彼いわく、遅めの時間になると風が強くなるよ、って。
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喜多方「アサラー」
5月
3日
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駅からうんと離れた住宅街にあるラーメン屋に入った。「喜多方老麺会」加盟店。
注文したのは、この店の最もスタンダードな、これ。「サッパリ味の醤油」 650円。最初の見た印象・・・あれ?意外に小盛だな。スープを飲んだ最初に印象・・・おっ!さっぱり味だな。麺を噛んだ最初の印象・・・太めね、腰があるな、悪くないぞ。
しかし、食べ進む内に、脂こっさが気に触る。チャーシュは味がしない。食べ終わる頃には、何かが気に触る味が口に残る。同席の友にその事を言うと、同感だと言う。・・・結果、この店、ペケ。
MTBでお腹を空かせた後は、喜多方の名物、朝ラーメンでしょう、って訳で・・
ワオ!と言っているユーザー
福島県三ノ倉 早朝MTB
5月
3日
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敗退、敗退。この道、途中でいばらの中に消えていた、ヘロ。
迂回してみたものの、またこのザマ。お~い、こら!ガイド、どうなっとんのや!
ようやく納得の道に。ガイドいわく・・僕もこの道知らんのよ、Googleマップの画像で、いけるかも?って思っただけだから・・・。まっ、いいかぁ。これだからMTBは楽しいのだ。薮漕ぎが怖くて、MTBで遊べるかぁ!ってガイドが言っちょります。
苦労の後には、気分最高のシングルが待っていた、ルン。
~あ~気持ちえがった!と満足で里山の舗装路をゆったりと車に戻る。見える山並の頂上からパラ飛行離陸するのだ。
ここはグリーンアスパラの産地。ランディングの周りにもアスパラ農地が多い。生産者のおじさんの話を聞いた・・・朝夕二回の収穫、28~29cmのものを収穫するんだって。
MTB終了。おもろかったぁ!ガイド君ありがとう。
2018年5月2日(水)
三ノ倉ランディング、朝5時集合。そして今朝もMTBへ。
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ハル
海外手配専門(手作り旅行)旅行社勤務していた。本人はとにかく毎週外遊びに夢中。パラグライダー、自転車、ドライブ、スキューバーダイビング、山登り、スキー(ボードは全くダメ)
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