会社で顧問が759をレストアしてる。(レストア・・・になるのか?) 殆ど新車なんだけど。 759っていっても、まず誰も分からんだろなぁ。 FLなんすけど、・・・FLっつても更に分からんだろな。 まあ、要は大昔に一世を風靡した伝説のミニ・フォーミュラ。 それはともかく、何気にエンジンを見てみると、分離給油だった。 「あれ?なんで??」 当時の2stチューンは相当加熱してた筈だから、当然、混合給油に改造してるもんだと思ってたんだけど。 一般ユースのNSRでさえ、パワーのために混合化してる兵も居る位なのに。4輪でしかもスリックだけに、アクセリングとクランク潤滑の兼ね合いなのかな? それにしても、現代の2st技術でエンジン作ったら、とんでもなくパワー上がるだろうなぁ。いや、トルクのほうが欲しい・・か。 やっぱ、2ストエンジンが魅力的・・・2stバイク乗りとしては。 けど、普段使いはリトルカブ・・・。 ガス入れるだけで走って、セルで掛かるっつーのは・・楽には勝てない。