ここのところの足は、BMW650i。M6から乗り換えた印象は、「ランフラットタイヤと、ホイール重っ!」って感じです。
SPORTボタンを押しても押さなくても、サスペンションの下で暴れています。鍛造ホイールのM6とは大違い。
ホイールタイヤの軽量化は、非常に大事です。
「いまどきトルコンかよ?」と思いつつも、そこそこ速くラグジュアリー。
ただし、加速感に感動なし。
そして、アクティブステアリングが「邪魔!」
M6と同じボディなのに、全然違う味付けになっている。
車に走りの楽しさを求める僕にとって、このままなら65点。
ただし若干改良すれば、お金持ちそうに見えて実用的、85点まで持っていける車です。






平本伸子(NOBBY)
ごんた
MOTZ
投稿日 2010-09-05 17:30
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思いのほかコンサートが長引いて遅くなり、申し訳ありませんでした。
お忙しいのに来てくださって、最後までお付き合いくださり、感謝感謝です。
とても楽しいひと時でした。
またいつかお会いしたいですね。
ゴルフもご一緒できたら楽しいと思います。
ウルトラとお待ちしています。
志度CCなら、この車で1時間半でOK!
と、
投稿したのになくなってました。
なぜかな?
コレも消えるかな?
消えないで、お願い。<(_ _)>
投稿日 2010-09-06 06:48
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投稿が消える現象、あるようです。
タコスの兄貴のコメントも消えていました。
投稿日 2010-09-05 18:17
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M6から乗換えとはどうして!?
金曜日は楽しかったようですねぇ
またの機会を楽しみにしております
↓・・・・↓・・・・・
たしかに四国は近いですよね(笑)
投稿日 2010-09-06 06:49
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M6が戻ってきてホッ!
投稿日 2010-09-06 11:04
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すべてが違いすぎますから
投稿日 2010-09-06 13:34
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評論家なら「大型サンルーフで快適」とか言わないとだめですよね。