神戸：ファルコンの散歩メモ

１９１４（大正３）年の４月３０日。大阪電気軌道が上本町～奈良間（３０．８㎞）で開業しました。現在の近鉄奈良線です。

生駒山越えのトンネル（（３，３８８ｍ、当時日本第２位の長さ））工事で１９人が犠牲になっています、建設費が予想を超えるなど困難がありましたが、その開業によって同区間が５５分で結ばれています。官営鉄道関西本線列車に比べて１５分も短縮しています。

上本町～奈良間の建設費は７８７万円だったそうです。ちなみに１００周年の２０１４年、それを記念し近鉄５８００系が「ヒストリートレイン」として、開業当時のデボ１形をイメージしたデザインになっています。