記事検索

強風!通勤

スレッド
2028年4月11日(水)
MTBのタイヤ交換を終え、ロードバイク(自転車)で出勤開始。荒川に架かる羽根倉橋をヨレヨレ渡った、南西の強風で。堤防道を赤羽に向かって南下。400mも進まない内にギブアップ!何度も何度も強風に倒れそうになったから。
やっとの事で自宅に戻り、オートバイに乗換えて大宮バイパスを南下。なれどもこちらも強風で揺れる。笹目橋の上なんか冷や汗もん。今朝の通勤は疲れたぁ!強風め!

ワオ!と言っているユーザー

MTBタイヤ交換

スレッド
新品の「26」用タイヤが届いた... 新品の「26」用タイヤが届いた。早速履き替え作業を。ロードバイク用の靴のソールがパカパカあくびを始めていた。 万能接着剤で補修、応急修理完了... 万能接着剤で補修、応急修理完了。タイヤも履き替えた。さあ、シングルトラックに出掛けたい、な。 左が履き替えた新品。右がご苦労... 左が履き替えた新品。右がご苦労様タイヤ。
2018年4月10日(火)
ここんところ、MTBのすり減ったタイヤが気がかりだった。シングルトラックでのタイヤのグリップ力が低下し、難儀していた。
が、友がネットでポチってくれて、新品タイヤ+チューブが届いた。
友いわく・・ハル君は鋭角岩にタイヤをぶつける可能性があるから、少々重くても丈夫なヤツを注文しておいたから・・と。届いたタイヤとチューブ、確かに重い!技術の無いヤツは体力でカバーか?
今や、MTBの主流は「26」から「27.5」「29」に移行した。この数字はタイヤ径の大きさだ。僕のは26。お店に26のタイヤ&チューブが姿を消し始めているのだ。早く入手しておかねば。

ワオ!と言っているユーザー

  • ブログルメンバーの方は下記のページからログインをお願いいたします。
    ログイン
  • まだブログルのメンバーでない方は下記のページから登録をお願いいたします。
    新規ユーザー登録へ